Panglima Daerah Militer VI Mulawarman, Mayor Jenderal TNI Subekti, mengatakan pihaknya akan mengerahkan Detasemen Zeni Tempur Kodam VI. Mereka akan dikerahkan untuk membangun dan menambah panjang landasan tiga bandar udara di perbatasan Indonesia-Malaysia di Kalimantan Timur.
"Membangun dan menambah panjang landasan itu agar pesawat Hercules bisa mendarat di bandara-bandara tersebut," kata Subekti, di Balikpapan, Senin.
Ketiga bandara tersebut adalah Bandara Yuvai Semaring di Long Bawan, Krayan, Nunukan, dengan panjang landasan pacu 900 meter lebar 23 meter; Bandara Long Ampung di Kayan Selatan, Malinau dengan panjang landasan 850 meter lebar 23 meter; Bandara Datah Dawai di Long Lunuk, Long Pahangai, Kutai Barat dengan panjang landasan 750 meter lebar 23 meter.
Tentara Nasional Indonesia (TNI) juga akan jadi pengelola ketiga bandara tersebut. Pesawat pengangkut pasukan bersenjata lengkap dan kargo udara Hercules C130 yang kapasitas penuhnya mencapai 70 ton memerlukan panjang landasan 1.093 meter untuk lepas landas maupun mendarat.
"Jadi, landasan yang ada sekarang kami akan perpanjang hingga dua kali lipatnya, hingga minimal 1.600 meter," papar Pangdam Subekti.
Bandara Long Bawan yang sedang dikerjakan saat ini panjang landasannya sudah 1.100 meter dengan lebar 30 meter. Pengembangan bandara di perbatasan ini, menurut Pangdam, sejatinya adalah program Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur dengan dukungan anggaran dari APBD Kaltim. Adapun besarnya anggaran, yakni Bandara Long Bawan sebesar Rp 120 miliar, Bandara Long Apung Rp 130 miliar, dan Bandara Datah Dawai Rp 150 miliar.
Ia menjelaskan pelibatan TNI itu karena ketiga bandara juga memiliki posisi strategis pertahanan keamanan. "Bukan kebetulan kami TNI punya prajurit zeni yang selain jago bertempur juga piawai membangun," kata Pangdam.
Selain itu, kata dia, karena kondisi geografis yang sulit dicapai melalui transportasi darat dan harga-harga material yang berkali-kali lipat harga normalnya, pengembangan bandara tersebut kesulitan mendapat kontraktor pengerjaan.
sumber: http://www.republika.co.id//berita/n...tasan-malaysia
Sunday, July 1, 2012
Seragam Militer Inggris Beraliran Listrik
Seragam militer akan makin praktis digunakan dengan dikembangkannya kain khusus yang terbuat dari benang-benang berpengantar listrik. Benang-benang tersebut ditenun langsung pada selembar kain.
DINAMAI e-textiles, kain khusus ini dapat digunakan untuk membuat seragam dengan satu sumber listrik pusat, sehingga bisa menggantikan kabel dan baterai yang tidak praktis.
Dengan seragam tersebut, para tentara dapat mengurangi jumlah baterai yang harus diisi ulang menjadi hanya satu, dan juga mengurangi jumlah kabel untuk perangkat yang mereka bawa. Intelligent Textiles memamerkan seragam ringan yang terbuat dari e-textiles ini di ajang pameran yang diselenggarakan Centre for Defence Enterprise (CDE). Perusahaan tersebut telah mematenkan sejumlah teknik untuk menenun benang-benang konduktif yang kompleks.
"Kami punya benang-benang konduktif yang dapat mengalirkan listrik dan data ke tujuan yang ditentukan," kata Asha Thompson, Direktur Intelligent Textiles seperti dilansir National Geographic Indonesia.
Salah satu masalah yang biasanya ditemui pada kabel-kabel konvensional adalah apabila rusak dapat menimbulkan bencana besar. Kami di sini membangun ketahanan, sehingga jika benang-benang terpotong, rusak atau robek, kami masih punya cara untuk mengantarkan kembali data.
Perusahaan telah menerima 234.000 poundsterling dari CDE, yang ingin mencari solusi untuk mengurangi beban fisik dan kognitif yang harus ditanggung oleh para tentara. Saat ini tentara harus membawa sejumlah baterai untuk masing-masing perangkat yang mereka bawa, sehingga menambah bobot barang bawaan selain juga lebih boros biaya.
Sementara itu, teknologi kain yang baru dapat menekan ketidakpraktisan yang muncul dari penggunaan banyak kabel pada perangkat militer. Para tentara juga bisa mengisi ulang atau mengganti satu baterai, dan bukannya banyak baterai. Kain pengantar listrik ini juga bisa dijahit di rompi, kemeja, helm, tas ransel, dan di sarung tangan dan selubung senjata.
Uji lapangan akan dilakukan pada bulan Mei, dan pada akhir tahun akan mulai digunakan untuk sejumlah keperluan militer. Baru pada 2014 atau 2015 seragam militer e-textiles akan digunakan secara lebih luas.
Indonesia Punya Alternatif MBT Lain Bila Belanda Tolak Jual Leopard
Tank yang ingin dibeli itu bekas Angkatan Darat Kerajaan Belanda yang sesungguhnya tidak pernah dipakai dalam misi perang sesungguhnya. Juga hanya dipakai sekali dua kali untuk berlatih di hutan Eropa Barat. Rencananya Belanda akan melepas 150 Tank Leopard 2A6 yang dibuat pada 2003.
Sjafrie mengungkapkan hingga kini belum ada penolakan secara resmi dari parlemen Belanda terkait pembelian tank tersebut. Parlemen Belanda disinyalir menolak rencana pembelian itu dikaitkan dengan isu pelanggaran hak asasi manusia. "Namun, jika pun mereka menolak. Kami tidak khawatir. Kami ada uang untuk membeli, bukan hibah kok dan kami sudah memiliki alternatif jika memang ada penolakan," kata Sjafrie.
Ia menambahkan alternatif dapat dilakukan melalui pembelian ke Asia atau Afrika. Terkait kemungkinan penolakan tersebut Kepala Staf Angkatan Darat Jenderal TNI Pramono Edhie Wibowo telah menerima utusan Pemerintah Belanda.
"Rencananya, utusan tersebut juga akan melakukan pembicaraan dengan Kementerian Pertahanan RI. Dalam pertemuan itu, akan kami jelaskan maksud dan tujuan pembelian main battle tank tersebut," ujar Sjafrie.
Namun ia yakin pembelian tank Leopard bakal tidak ada masalah, dan tahun depan pihaknya menargetkan pembelian 100 Tank Leopard seharga Rp 14 triliun tersebut tuntas. Sjafrie menjelaskan pembelian tank merupakan bagian modernisasi alutsista TNI periode 2011-2015 untuk mencapai kekuatan pokok minimum (essential minimum forces) dengan total anggaran Rp150 triliun.
Inilah Warung Angkringan Di Jepang
Inilah Warung Angkringan Di Jepang – Yatai yang dalam bahasa jepang berarti stand, booth, warung kaki lima, atau bisa di sebut juga warung angkringan dalam bahasa jawa (sego kucing / HIK –> HIdangan Istimewa Kampung). yang setelah di amati, ternyata banyak kesamaan antara Yatai jepang dan warung Angkringan di sini
Yatai adalah warung makan yang biasanya beraktifitas di musim semi di pinggir2 jalan, dan biasanya berjualan pada sore hari dan tutup pada malam hari atau bahkan biasanya ada yang sampai subuh.Yatai ini bisa ditemukan hampir di semua daerah di Jepang, namun Prefektur Fukuoka (pulau Kyushu) menjadi tempat yang paling terkenal akan Yatai ini. Ada lebih dari 150 Yatai di seluruh kota, dengan konsentrasi tertinggi di kabupaten Nakagawa dan Tenjin terletak di pusat,umumnya di dekat eki (stasiun subway)
Makanan yang mereka jual biasanya makanan tradisional Jepang, bir dan sake. makanan yang biasa mereka sajikan adalah Yakitori, Sushi, Yakiniku, Agemono, Oden dan Hakata Ramen yang merupakan makanan kebanggaan bagi masyarakat di Fukuoka. Ada juga yang hanya buka saat matsuri (festival), Kita juga bisa nemuin yatai mura (kampung yatai)
Makan di Yatai ini menjadi sebuah alternatif yang bagus daripada makan di restoran apabila memperbandingkan harga, karena makan di yatai ini relatif lebih murah dibandingkan dengan makan di restoran
Yatai menawarkan suasana yang sangat berbeda bila makan di restoran, bersifat lebih santai dan membaur sesama konsumen lainnya yang penat sehabis bekerja seharian
Bagaimana dengan tingkat kebersihan makanan nya?..jangan khawatir,karena yatai ini sudah mendapat izin mengenai kebersihannya dari pemerintah kota setempat
Yatai adalah warung makan yang biasanya beraktifitas di musim semi di pinggir2 jalan, dan biasanya berjualan pada sore hari dan tutup pada malam hari atau bahkan biasanya ada yang sampai subuh.Yatai ini bisa ditemukan hampir di semua daerah di Jepang, namun Prefektur Fukuoka (pulau Kyushu) menjadi tempat yang paling terkenal akan Yatai ini. Ada lebih dari 150 Yatai di seluruh kota, dengan konsentrasi tertinggi di kabupaten Nakagawa dan Tenjin terletak di pusat,umumnya di dekat eki (stasiun subway)
Makanan yang mereka jual biasanya makanan tradisional Jepang, bir dan sake. makanan yang biasa mereka sajikan adalah Yakitori, Sushi, Yakiniku, Agemono, Oden dan Hakata Ramen yang merupakan makanan kebanggaan bagi masyarakat di Fukuoka. Ada juga yang hanya buka saat matsuri (festival), Kita juga bisa nemuin yatai mura (kampung yatai)
Makan di Yatai ini menjadi sebuah alternatif yang bagus daripada makan di restoran apabila memperbandingkan harga, karena makan di yatai ini relatif lebih murah dibandingkan dengan makan di restoran
Yatai menawarkan suasana yang sangat berbeda bila makan di restoran, bersifat lebih santai dan membaur sesama konsumen lainnya yang penat sehabis bekerja seharian
Bagaimana dengan tingkat kebersihan makanan nya?..jangan khawatir,karena yatai ini sudah mendapat izin mengenai kebersihannya dari pemerintah kota setempat
Lorenzo: Maaf Saja Tak Cukup, Bautista!
Lorenzo terlibat insiden kecelakaan di tikungan pertama pada lap pembuka MotoGP Belanda, kemarin. Bautista yang sedianya berupaya mencuri jalur Lorenzo dari sisi dalam, mengalami slip ban. Sontak, motornya tak terkendali dan menghantam Lorenzo yang ada di sisi luar Bautista.
Setelah insiden pun Bautista menyambangi paddock Yamaha untuk mencari Lorenzo. Tujuannya tentu untuk berbicara dan meminta maaf. Dengan di mediasi kedua tim, keduanya pun menuntaskan konflik yang sempat terjadi di sisi trek.
“Lomba kemarin betul-betul sebuah bencana. Pergerakan Álvaro sangat gila. Saya pun bertemu dengannya seusai insiden, dia meminta maaf dan kami bersalaman. Walau begitu, menurut saya permintaan maaf itu tak cukup untuk membenarkan kecelakaan maupun menyelesaikan masalah,” hardik Lorenzo.
“Saat saya melakukan sebuah kesalahan di Jepang tahun 2005 lalu, saya dikenai penalti dengan sanksi satu seri. Pimpinan dari MotoGP bilang bahwa dia (Bautista) akan memulai posisi terbelakang di Sachsenring tapi itu bukan hukuman yang sepadan bagi saya,” tambahnya, seperti disitat Crash, Minggu (1/7/2012).
“Semoga ke depannya kami bisa lebih beruntung dan tak lagi terjadi hal seperti ini. Tapi jika para pembalap tak dihukum dengan semestinya, mereka akan terus melakukan tindakan gila seperti yang saya alami,” sambung juara MotoGP 2010 itu.
Ya, rider berjuluk X’Fuera itu merasa hukuman Bautista tak sepadan dengan kerugian yang dialami Lorenzo. Bautista hanya divonis posisi terbelakang di seri berikutnya. Sementara, Lorenzo mesti kehilangan poin. Di klasemen, perolehan angkanya sudah disamai Casey Stoner. Belum lagi cedera kaki yang menderanya akibat insiden tersebut.
“Di kaki saya nampak luka memar yang tak ringan. Memang dampak keseluruhan besar untuk kami. Tapi keadaan saya tak begitu serius selain cedera di kaki saya,” tuntas Lorenzo.
0
0
(raw)
Tristan Alif Dipersiapkan Menuju Anfield
Alif juga sempat menunjukkan kebolehannya mengolah si kulit bulat. Guardiola sempat dibuat terpukau oleh aksi bocah yang saat ini menimba ilmu sepak bola di Liverpool Academy Indonesia itu.
Tak ingin bakat Alif sia-sia, pihak Liverpool Academy Indonesia telah memiliki rencana matang untuknya. Semua itu dilakukan agar Alif memiliki kesempatan untuk menjadi bagian dari pengembangan pemain belia Liverpool di Inggris.
"Alif kami proyeksikan untuk mengikuti trial di Inggris ketika berusia 10 tahun. Karena saat ini dia baru berusia 7 tahun, kami akan terus memantau perkembangannya," jelas Humas Liverpool Academy Indonesia, Qatrunnada Salma, di Jakarta, Sabtu (30/6/2012).
"Banyak program yang akan dijalani Alif. Dia saat ini sedang belajar bahasa Inggris dan kami juga terus memantau kondisi fisik serta gizi Alif," sambungnya.
Pihak Liverpool sendiri juga mengikuti perkembangan Alif. Jika terus menunjukkan perkembangan signifikan, mungkin saja Alif bisa menjadi salah satu bocah asal Indonesia yang menimba ilmu di Anfield beberapa tahun mendatang. Terus berjuang, Alif!
Di Balik Misi Penjelajahan Antariksa China
Tiga astronot China melepas pesawat luar angkasanya dari orbit modul robot pada Rabu 27 Juni 2012. Mereka kembali ke bumi pada Kamis malam. Menurut pejabat China kepada kantor berita Xinhua, kendaraan Shenzhou 9 berpisah dari laboratorium luar angkasa Tiangong 1 pada Rabu malam.
Menurut kantor berita Xinhua, roket yang diluncurkan China pada 16 Juni lalu berhasil mendarat dengan selamat di pangkalannya di wilayah Mongolia pada Jumat 29 Juni 2012 pukul 10.00 waktu setempat. Sentuhan pesawat ke darat di wilayah otonomi Mongolia, China bagian Utara, menandai langkah besar misi ambisius China menapak di luar angkasa. Pesawat antariksa ini kembali setelah 13 hari melakukan penjelajahan di luar angkasa.
“Astronot China punya tempat tersendiri di luar angkasa kini,” ujar komandan Shenzhou 9, Jing Haipeng kepada Presiden China Hu Jintao pada perayaan misi luar angkasa ini Selasa, 26 Juni 2012.
“Kami bangga pada negara kami!” tegasnya seperti dilansir dari Space.com.
Shenzhou 9 meluncur pada 16 Juni 2012 membawa tiga astronot, termasuk Liu Yang yang berusia 33 tahun. Liu menjadi perempuan pertama China yang memasuki luar angkasa. Misi ini bertujuan untuk menyatukan Shenzhou 9 secara manual dengan modul utama Tiangong yang tiba lebih dulu di luar angkasa. Para astronot berpindah dari kapsul ke laboratorium itu.
China menjadi negara ketiga yang menyatukan dua pesawat dalam jarak ribuan mil dari bumi. Prosedur rumit ini sebelumnya telah dilakukan Amerika Serikat pada 1966 dan Rusia pada 1969.
Penerbangan Shenzhou 9 menguji teknologi dan teknik yang diperlukan untuk membangun stasiun luar angkasa di orbit bumi. Pemerintah China mengatakan bangsanya berharap memiliki stasiun luar angkasa seberat 60 ton pada 2020.
Sebagai perbandingan, Stasiun Antariksa Internasional yang dibangun dengan biaya US$100 miliar memiliki bobot 430 ton. Laboratorium orbit ini dijalankan oleh konsorsium beberapa negara. China tidak termasuk di dalamnya.
Impian China tidak hanya berakhir dengan menyentuh orbit bumi. China ingin membawa pulang sampel bulan ke bumi pada 2016. Setelah membangun stasiun antariksa, China ingin membawa kembali astronotnya menginjak bulan.
Misi membawa astronot Liu Wang, 42 tahun yang menyetir Shenzhou 9 dari Tiangong 1 pada Rabu malam. Jing yang berusia 46 tahun juga menerbangkan pesawar antariksa Shenzhou 7 pada 2008.
Shenzhou 9 menjadi misi antariksa keempat China yang membawa awak. Sebelumnya telah ada misi serupa pada 2003, 2005, dan 2008. Negara ini merencanakan untuk meluncurkan kru ke dalam Tiangong 1 segera pada akhir tahun ini.
Tiangong 1 telah memutari bumi sejak September 2011. Pada November, laboratorium luar angkasa ini menyambung dengan Shenzhou 8. Ini menandai penyatuan pesawat tanpa awak pertama China.
Tertinggal
Ada banyak alasan untuk kagum dan tidak dengan peluncuran misi antariksa China. Sebelum 2003, China belum pernah melakukan peluncuran berawak sama sekali. Tahun itu mereka hanya membawa satu astronot ke orbit. Pada 2005, mereka membawa dua kru. Pada 2008, meningkat menjadi tiga orang. Ini ditambah jalan-jalan di luar angkasa. Tahun lalu mereka meluncurkan Tiangong 1 sebagai stasiun antariksa tanpa awak.
China sudah bermain pada area antariksa berawak selama 9 tahun. Dalam kurun waktu itu China sudah menghasilkan empat peluncuran sukses.
China memang sudah tertinggal jauh dibanding Amerika Serikat dan Rusia. AS telah melakukan tiga kunjungan ke bulan dan pendaratan pertama di satelit bumi itu. Peluncuran astronot perempuan juga sudah tertinggal 49 tahun sejak astronot Rusia, Valentina Tereshkova menjalani perjalanan luar angkasanya.
Kendati tertinggal, China menandai pergerakkan bangsa Asia menaklukkan luar angkasa. Negara ini telah menjadi pasar besar bagi negara-negara Barat. China juga telah menjadi markas produksi barang-barang terknologi seperti produk Apple dari AS. Kini China menjadi bangsa Asia yang telah memasuki langkah baru menjelajar luar angkasa.
Miliki Bulan
Pengusaha antariksa komersial, Robert Bigelow pada 19 Oktober 2011 mengatakan pemainan “monopoli tata surya” akan segera terjadi. Amerika Serikat khawatir mereka akan kalah. China berambisi menguasai bulan.
Pada Simposium Internasional Penerbangan Personal dan Komersial 2011, pemilik perusahaan Bigelow Aerospace ini menilai wilayah bulan bisa saja diklaim.
“Amerika masih terlena kejayaannya menyentuh bulan pada 40 tahun lalu. Tapi, kita tidak memiliki satu persegi pun dari bulan. NASA hanya bayangan kejayaan agensi antariksa pada 1960-an dan 1970-an,” ujarnya.
Bigelow meyakini China punya motivasi dan kemampuan memenangkan pertarungan antariksa ini. Mereka bisa melakukan klaim kepemilikan bulan. Menurut Bigelow, hukum internasional dapat memperbolehkan negara untuk membuat klaim seperti itu. Terutama jika bisa meningkatkan kehadiran manusia secara berkelanjutan di bulan.
Menurut Bigelow, memiliki bulan akan menjadi keuntungan finansial dan prestise internasional. Ini bisa melompati eksplorasi tata surya. Bulan menyimpan kandungan sumber berharga seperti air dan helium-3. Sumber daya ala mini dapat dimanfaatkan untuk fusi nuklir sebagai bahan bakar masa depan.
“Saya rasa tidak ada yang tidak bisa dilakukan China untuk 15 tahun mendatang. Ini bisa memberikan keuntungan besar bagi China,” ujarnya seperti dilansir dari Space.com.
China memiliki faktor untuk menjadi ancaman baru di dunia bisnis antariksa. Negara ini memiliki pertumbuhan teknologi yang cepat dan kondisi finansial yang mendukung. China memiliki dana segar dan hutang minim. Bigelow berargumen China bisa melakukan klaim wilayah bulan pada 2022 hingga 2026.
Kekhawatiran Bigelow terhadap kekalahan AS dari China ini beralasan. Pada tahun lalu, 10 persen uang AS dianggarkan untuk perang di Irak dan Afganistan. Bigelow menilai keputusan ini melarikan target eksplorasi Mars menjauh.
Bukan hanya pengusaha antariksa AS yang khawatir akan misi ini, agensi intelejen AS juga ketar-ketir. Pihak intelijen khawatir ambisi China ini akan mengarah pada teknologi yang bisa menghancurkan satelit AS. Menurut pihak intelijen, teknologi antariksa mutakhir bisa memiliki aplikasi untuk kebutuhan militer.
“Program antariksa, termasuk proyek sipil mendukung kemampuan China tumbuh untuk menolak atau menurunkan aset antariksa untuk meningkatkan kemampuan konvensional militer China, ujar Direktur Agensi Intelejen Pertahanan, Letnan Jendral Ronald Burgess pada pernyataan 16 Februari 2012.
China menargetkan sistem global dengan 35 satelit bisa tercapai pada 2020. Peluncuran ini akan mengurangi ketergantungan China pada konstelasi GPS yang dioperasikan militer AS.
“Beijing jarang mengungkap aplikasi militer secara langsung pada program antariksanya. Mereka merujuk semua peluncuran satelit dilandasi kebutuhan sains atau sipil,” tulis Burgess.
Kebanggaan Bangsa
China bukan hanya mengejar luar angkasa, mereka juga mengincar bawah laut. China masih terbuai keberhasilan rekor menyelam bawah laut pada Senin lalu. Kapal selam berawak China menyelam ke Palung Mariana di Samudra Pasifik. Kini keberhasilan negara ini ditambah lagi dengan pencapaian luar angkasa.
“Kami ada di luar angkasa, bukan hanya membuat ponsel,” ujar Presiden Eksplorasi dan Komunitas Peneliti China, Wong How Man.
Veteran penjelajah itu menilai perjalanan China ke luar angkasa ini menandai kebanggaan nasional. Eksplorasi negara ini tidak akan berhenti di situ saja. Ini membuktikan semangat penjelajahan China masih mendarah daging sebagai tradisi.
“Fu mu zai, bu yuan xing,” ujar pendiri perusahaan travel alam liar WildChina, Mei Zhang.
Ungkapan tradisional China ini bisa diartikan, “Ketika orangtua Anda tidak ada, jangan bepergian terlalu jauh.” Menurut Zhang, ungkapan ini telah menahan banyak orang untuk tinggal di rumah.
“Tapi, dengan adanya internet, orang muda sekarang akan melihat dunia dan berkata, ‘Wow, mengapa saya tidak melakukan itu?’,” ujar Zhang yang berdarah Yunnan ini.
Penjelajahan China ini membangkitkan semangat eksplorasi bangsa. Menurut penjelajah China pertama yang telah mengelilingi Kutub Utara dan Selatan, Xiao, bangsa China telah melakukan pengembaraan sejak dulu.
“Zheng He (Cheng Ho), Zhang Qian, dan biksu yang melakukan perjalanan ke Barat. Bangsa China memiliki semangat petualang dengan alasan berbeda. Semangatnya selalu ada di sini,” ujarnya seperti dilansir dari CNN.
Laboratorium Tiangong 1 menjadi prototipe untuk elaborasi stasiun antariksa China yang direncanakan rilis pada 2020. Tiangong 1 berukuran 10,4 meter dan memiliki diameter 3,35 meter. Laboratorium orbit bumi ini berada pada ketinggian sekitar 220 mil dan inklanasi orbital 42 derajat.
Pesawat antariksa Shenzhou berukuran 9,25 meter dengan diameter 2,8 meter. Shenzhou memberikan tekanan pada kapsul kru yang berisi tiga astronot untuk lepas landas dan mendarat. Modul depan Shenzhou bisa ditinggal di luar angkasa untuk operasi otomatis setelah kru kembali ke bumi. (eh)
Menurut kantor berita Xinhua, roket yang diluncurkan China pada 16 Juni lalu berhasil mendarat dengan selamat di pangkalannya di wilayah Mongolia pada Jumat 29 Juni 2012 pukul 10.00 waktu setempat. Sentuhan pesawat ke darat di wilayah otonomi Mongolia, China bagian Utara, menandai langkah besar misi ambisius China menapak di luar angkasa. Pesawat antariksa ini kembali setelah 13 hari melakukan penjelajahan di luar angkasa.
“Astronot China punya tempat tersendiri di luar angkasa kini,” ujar komandan Shenzhou 9, Jing Haipeng kepada Presiden China Hu Jintao pada perayaan misi luar angkasa ini Selasa, 26 Juni 2012.
“Kami bangga pada negara kami!” tegasnya seperti dilansir dari Space.com.
Shenzhou 9 meluncur pada 16 Juni 2012 membawa tiga astronot, termasuk Liu Yang yang berusia 33 tahun. Liu menjadi perempuan pertama China yang memasuki luar angkasa. Misi ini bertujuan untuk menyatukan Shenzhou 9 secara manual dengan modul utama Tiangong yang tiba lebih dulu di luar angkasa. Para astronot berpindah dari kapsul ke laboratorium itu.
China menjadi negara ketiga yang menyatukan dua pesawat dalam jarak ribuan mil dari bumi. Prosedur rumit ini sebelumnya telah dilakukan Amerika Serikat pada 1966 dan Rusia pada 1969.
Penerbangan Shenzhou 9 menguji teknologi dan teknik yang diperlukan untuk membangun stasiun luar angkasa di orbit bumi. Pemerintah China mengatakan bangsanya berharap memiliki stasiun luar angkasa seberat 60 ton pada 2020.
Sebagai perbandingan, Stasiun Antariksa Internasional yang dibangun dengan biaya US$100 miliar memiliki bobot 430 ton. Laboratorium orbit ini dijalankan oleh konsorsium beberapa negara. China tidak termasuk di dalamnya.
Impian China tidak hanya berakhir dengan menyentuh orbit bumi. China ingin membawa pulang sampel bulan ke bumi pada 2016. Setelah membangun stasiun antariksa, China ingin membawa kembali astronotnya menginjak bulan.
Misi membawa astronot Liu Wang, 42 tahun yang menyetir Shenzhou 9 dari Tiangong 1 pada Rabu malam. Jing yang berusia 46 tahun juga menerbangkan pesawar antariksa Shenzhou 7 pada 2008.
Shenzhou 9 menjadi misi antariksa keempat China yang membawa awak. Sebelumnya telah ada misi serupa pada 2003, 2005, dan 2008. Negara ini merencanakan untuk meluncurkan kru ke dalam Tiangong 1 segera pada akhir tahun ini.
Tiangong 1 telah memutari bumi sejak September 2011. Pada November, laboratorium luar angkasa ini menyambung dengan Shenzhou 8. Ini menandai penyatuan pesawat tanpa awak pertama China.
Tertinggal
Ada banyak alasan untuk kagum dan tidak dengan peluncuran misi antariksa China. Sebelum 2003, China belum pernah melakukan peluncuran berawak sama sekali. Tahun itu mereka hanya membawa satu astronot ke orbit. Pada 2005, mereka membawa dua kru. Pada 2008, meningkat menjadi tiga orang. Ini ditambah jalan-jalan di luar angkasa. Tahun lalu mereka meluncurkan Tiangong 1 sebagai stasiun antariksa tanpa awak.
China sudah bermain pada area antariksa berawak selama 9 tahun. Dalam kurun waktu itu China sudah menghasilkan empat peluncuran sukses.
China memang sudah tertinggal jauh dibanding Amerika Serikat dan Rusia. AS telah melakukan tiga kunjungan ke bulan dan pendaratan pertama di satelit bumi itu. Peluncuran astronot perempuan juga sudah tertinggal 49 tahun sejak astronot Rusia, Valentina Tereshkova menjalani perjalanan luar angkasanya.
Kendati tertinggal, China menandai pergerakkan bangsa Asia menaklukkan luar angkasa. Negara ini telah menjadi pasar besar bagi negara-negara Barat. China juga telah menjadi markas produksi barang-barang terknologi seperti produk Apple dari AS. Kini China menjadi bangsa Asia yang telah memasuki langkah baru menjelajar luar angkasa.
Miliki Bulan
Pengusaha antariksa komersial, Robert Bigelow pada 19 Oktober 2011 mengatakan pemainan “monopoli tata surya” akan segera terjadi. Amerika Serikat khawatir mereka akan kalah. China berambisi menguasai bulan.
Pada Simposium Internasional Penerbangan Personal dan Komersial 2011, pemilik perusahaan Bigelow Aerospace ini menilai wilayah bulan bisa saja diklaim.
“Amerika masih terlena kejayaannya menyentuh bulan pada 40 tahun lalu. Tapi, kita tidak memiliki satu persegi pun dari bulan. NASA hanya bayangan kejayaan agensi antariksa pada 1960-an dan 1970-an,” ujarnya.
Bigelow meyakini China punya motivasi dan kemampuan memenangkan pertarungan antariksa ini. Mereka bisa melakukan klaim kepemilikan bulan. Menurut Bigelow, hukum internasional dapat memperbolehkan negara untuk membuat klaim seperti itu. Terutama jika bisa meningkatkan kehadiran manusia secara berkelanjutan di bulan.
Menurut Bigelow, memiliki bulan akan menjadi keuntungan finansial dan prestise internasional. Ini bisa melompati eksplorasi tata surya. Bulan menyimpan kandungan sumber berharga seperti air dan helium-3. Sumber daya ala mini dapat dimanfaatkan untuk fusi nuklir sebagai bahan bakar masa depan.
“Saya rasa tidak ada yang tidak bisa dilakukan China untuk 15 tahun mendatang. Ini bisa memberikan keuntungan besar bagi China,” ujarnya seperti dilansir dari Space.com.
China memiliki faktor untuk menjadi ancaman baru di dunia bisnis antariksa. Negara ini memiliki pertumbuhan teknologi yang cepat dan kondisi finansial yang mendukung. China memiliki dana segar dan hutang minim. Bigelow berargumen China bisa melakukan klaim wilayah bulan pada 2022 hingga 2026.
Kekhawatiran Bigelow terhadap kekalahan AS dari China ini beralasan. Pada tahun lalu, 10 persen uang AS dianggarkan untuk perang di Irak dan Afganistan. Bigelow menilai keputusan ini melarikan target eksplorasi Mars menjauh.
Bukan hanya pengusaha antariksa AS yang khawatir akan misi ini, agensi intelejen AS juga ketar-ketir. Pihak intelijen khawatir ambisi China ini akan mengarah pada teknologi yang bisa menghancurkan satelit AS. Menurut pihak intelijen, teknologi antariksa mutakhir bisa memiliki aplikasi untuk kebutuhan militer.
“Program antariksa, termasuk proyek sipil mendukung kemampuan China tumbuh untuk menolak atau menurunkan aset antariksa untuk meningkatkan kemampuan konvensional militer China, ujar Direktur Agensi Intelejen Pertahanan, Letnan Jendral Ronald Burgess pada pernyataan 16 Februari 2012.
China menargetkan sistem global dengan 35 satelit bisa tercapai pada 2020. Peluncuran ini akan mengurangi ketergantungan China pada konstelasi GPS yang dioperasikan militer AS.
“Beijing jarang mengungkap aplikasi militer secara langsung pada program antariksanya. Mereka merujuk semua peluncuran satelit dilandasi kebutuhan sains atau sipil,” tulis Burgess.
Kebanggaan Bangsa
China bukan hanya mengejar luar angkasa, mereka juga mengincar bawah laut. China masih terbuai keberhasilan rekor menyelam bawah laut pada Senin lalu. Kapal selam berawak China menyelam ke Palung Mariana di Samudra Pasifik. Kini keberhasilan negara ini ditambah lagi dengan pencapaian luar angkasa.
“Kami ada di luar angkasa, bukan hanya membuat ponsel,” ujar Presiden Eksplorasi dan Komunitas Peneliti China, Wong How Man.
Veteran penjelajah itu menilai perjalanan China ke luar angkasa ini menandai kebanggaan nasional. Eksplorasi negara ini tidak akan berhenti di situ saja. Ini membuktikan semangat penjelajahan China masih mendarah daging sebagai tradisi.
“Fu mu zai, bu yuan xing,” ujar pendiri perusahaan travel alam liar WildChina, Mei Zhang.
Ungkapan tradisional China ini bisa diartikan, “Ketika orangtua Anda tidak ada, jangan bepergian terlalu jauh.” Menurut Zhang, ungkapan ini telah menahan banyak orang untuk tinggal di rumah.
“Tapi, dengan adanya internet, orang muda sekarang akan melihat dunia dan berkata, ‘Wow, mengapa saya tidak melakukan itu?’,” ujar Zhang yang berdarah Yunnan ini.
Penjelajahan China ini membangkitkan semangat eksplorasi bangsa. Menurut penjelajah China pertama yang telah mengelilingi Kutub Utara dan Selatan, Xiao, bangsa China telah melakukan pengembaraan sejak dulu.
“Zheng He (Cheng Ho), Zhang Qian, dan biksu yang melakukan perjalanan ke Barat. Bangsa China memiliki semangat petualang dengan alasan berbeda. Semangatnya selalu ada di sini,” ujarnya seperti dilansir dari CNN.
Laboratorium Tiangong 1 menjadi prototipe untuk elaborasi stasiun antariksa China yang direncanakan rilis pada 2020. Tiangong 1 berukuran 10,4 meter dan memiliki diameter 3,35 meter. Laboratorium orbit bumi ini berada pada ketinggian sekitar 220 mil dan inklanasi orbital 42 derajat.
Pesawat antariksa Shenzhou berukuran 9,25 meter dengan diameter 2,8 meter. Shenzhou memberikan tekanan pada kapsul kru yang berisi tiga astronot untuk lepas landas dan mendarat. Modul depan Shenzhou bisa ditinggal di luar angkasa untuk operasi otomatis setelah kru kembali ke bumi. (eh)
Subscribe to:
Posts (Atom)